1946年 紺屋町付近

（国土地理院空中写真から作成）

（2）本町通り（仮称：本町曲輪町通りの本町及び連雀町部分） 

便覧に掲載された本町曲輪町通りのうち、停車場通り北端の斜め道路をはさんで、東側の片貝町に接する地点から、西側、旧前橋城の東端にあたる桑町－連雀町通りの交差点までをつなぐ通りです。ここでは、この区間を「本町通り」と仮称します。

下の図は、便覧の町列を簡略化して示した本町通りの様子です。通りには、中心市街のメインストリートだけあって、歴史に名をとどめる銀行、会社、旅館、個人の住居が軒を連ねています。ただ、明治末期の道路情報が不明のため、どのような道であったかは、推測に頼らざるを得ません。

写真1は、群馬県農工銀行前の本町通りを写した写真です（年代不詳） 。中央を走る車両は電化されています（電化は明治42(1909)年）。一方、写真2は拡幅後（大正14（1925）年頃）の停車場通り（幅員12間）で、こちらにも電車が写っています。車両のタイプは異なりますが、試みに電車の車幅と道幅の比から本町通りの道幅を計算すると、本町通りの道幅は約6間のようです。とても粗い推定ですが、本町通りは、明治42(1909)年以降であっても拡幅前の停車場通りと同じ6間の道幅だったようです。

次に、この通りにあった主要な官公署等を概説します。なお、以下の文中で参照した箇所は町列の中に赤文字で示しました。また方位記号は概略の方位としてご覧ください。

まず町列の左側（北側）を図の上側（東側）から、

【北：油屋旅館】

「停車場通」向かいの「旅館」が「油屋旅館」です。

【北：仲坂】

「仲坂」は現東和銀行東側の坂で、便覧にはこの名称が記載されています。当時、駅から諏訪橋（現中央前橋駅）方面へ向かうには、この坂を経由するのが近かったようです。なお資料*1)では、この坂の名を「縁切り坂」と紹介しており、時代によって呼び方が異なるのかもしれません。

現在の中央前橋駅へ通じる坂道（八展通り）は大正10(1921)年開通のため*2)、便覧には記載されていません。

*1：前橋の旧町名，p25，2019．

*2：写真集 明治大正昭和 前橋，p9，1979．

【北：本町郵便受取所】

資料*3)によると、

当時、郵便事務の最上官は駅逓総官と云った。その下に駅逓出張局、郵便局、郵便受取所、郵便切手売下所、貯金預所などの施設があった

とのことで、その郵便受取所がここにあったようです。

*3：北橘村誌，pp1232-1233，1975．

【北：繭絲商同業組合】

資料*4)から設立に関する記述を要約すると、次の通りです。

・粗製濫造の弊害を矯正取り締まるため明治2(1869)年、生絲会社を設立し検査を施して輸出することとなった。

・後、明治19(1886)年、組織を蠶絲業取締所にあらため、明治36(1903)年6月23日、農商務大臣の認可を経て前橋繭絲商同業組合を設立した。

*4：明治前期産業発達史資料 別冊 51(4) 前橋繭絲同業組合並前橋撚絲同業組合沿革誌，pp31-32．1969．

【北：交水社工場】

交水社は「小柳町広瀬川河畔」に広大な工場がありますが、本町の工場の詳細は不明です。交水社については、「小柳町広瀬川河岸」に記載します。

【北：上毛物産株式会社、写真3】

出典の写真では、上毛物産銀行（上毛物産株式会社が改称）の写真の左上に別会社の写真が重なっているので、そのまま掲載しています。気にしないでください。

資料*5)によると、

明治14(1881)年6月、～製糸業者への金融をはかることを目的とした上毛物産会社が、商法が制定公布されたのを機会に、上毛物産株式会社となり、ついで商号を上毛物産銀行と改称した～。～大正7(1918)年10月31日に、同じ前橋市にあった第三十九銀行と合併し、翌11月1日から群馬銀行（第1次）として新発足した。

*5：群馬県百科事典，p486，1979．

資料*6)によると、

明治14(1881)年6月、前橋本町に～生糸商人によって設立され、荷為替および貸金業を主として営業をおこない、やがて上毛物産株式会社となり、41(1908)年7月上毛物産銀行と名称を変更した。

*6：群馬銀行の30年，p72～73，1964．

写真3の左下にある柵が、写真1の右側にある柵です。

【北：群馬県農工銀行、写真4】

冒頭の道幅の推定で用いた写真1の右側に写っている銀行です。資料*7)の農工銀行設立に係る概要を要約すると、次の通り。

明治29(1896)年1月16日「農工銀行法案」が帝国議会に提出され、同29年4月20日、法律第83号として農工銀行法が成立。農工業の改良発達の為め資本を貸付するを以て目的とする株式会社。従来の銀行と異なり、直接現金がなければ利用できないという階層を救うべく、これらの階層がもつ不動産を生かして現金に代え、低利かつ長期返済での対応を行った。群馬県農工銀行は明治31(1898)年5月5日開業。

*7：萩原進，群馬県金融史：群馬大同銀行を中心としたる、pp35ｰ39，1952．

便覧では、上毛物産銀行との間に「小路」があります。写真4の右下、建物と樹木の間に見える細い小路がこれに対応するようです。資料*8)によると、「農工銀行の東の坂は幅3メートルくらいの狭い道」だったそうです。写真の小路は、この表現に合致します。坂を下りると左側に萩原密蔵氏が評議員を務める「前橋球友倶楽部」、右側に「前橋音楽隊本部」がありました。なお、右隅の樹木は、写真1の農工銀行の手前および写真3の左隅に見える樹木です。

*8：横田真吾，少年のころー前橋への郷愁ー，p60，1979． 

【北：内国通運株式会社前橋支店】

資料*9)によると、同社発足の概要は次の通り。

・官営郵便は、明治4(1871)年3月1日ついに東海道に開設され、定飛脚仲間の家業を直接おびやかすことになった（p123）

・仲間の結束によって新生の機会をえようとした飛脚問屋は、～官営郵便が開設されるや、これとけんめいの競争を開始した（p126）

・（駅逓頭 前島密は、）明治4(1871)年9月、江戸定飛脚仲間一同を召喚して～官の事業に協力するよう説諭（p127）

・駅逓頭からしばしば懇切な説諭をうけた江戸定飛脚問屋は、～ついにその説諭をうけいれて官に協力することを決し、～会社設立のための願書を駅逓寮に提出した

・明治5(1872)年6月東京日本橋に陸運元会社を創立（p134）

・（紆余曲折があった後）明治8(1875)年2月、社名を内国通運会社と変更し～現業を含めた道路運輸の全国的な総括者となった(p151)

・（鉄道発展に伴い、）明治26(1893)年5月、鉄道運送取扱業への転換を断行(p171)～同年6月～社名を内国通運株式会社と変更(p172)

*9：社史，日本通運，1962.

資料*10)によると、廃業に追い込まれた町飛脚の転職先は、人力車夫が多かったようです。

*10：巻島隆、飛脚は何を運んだのか－江戸街道輸送網、p207、2025．

【北：群馬商業銀行、写真5】

資料*11)によると、

・群馬商業銀行は、伊勢崎市において設立され、明治33(1900)年6月1日開業した

・明治34(1901)年11月前橋市本町4番地に前橋支店を開設～同40年1月4日本町2番地に支店建物を新築移転

・当初伊勢崎を中心とした織物関係の金融機関として創立 

*11：群馬県史 第4巻，p888，1972．

次に、本町通りの南側に移ります。

【南：本町巡査派出所】

前橋警察署が市内の6カ所においた派出所のひとつです。

前橋警察署については、「曲輪町通り」で説明します。

【南：第二銀行前橋支店、写真6】

資料*12)によると、同銀行の概要は次の通り。

・第二国立銀行は明治2(1869)年7月横浜為替会社として設立。

・明治5(1872)年11月に制定した国立銀行条例に基づき、組織変更という手続きを経て第二国立銀行となった。

・第二国立銀行は、いわば横浜の生糸貿易の大手業者が、生糸貿易振興のために設立した銀行というべきものであった。

・（明治8（1875）年）高崎支店を開設、9年には前橋支店を設置した。

・前橋支店設置の意味は～前橋製糸業界に対する資金供与をおもな目的と した。

*12：群馬県史 第4巻，pp861-862，1978． 

【南：前橋電灯株式会社】

資料*13)によると、同社の概要は次の通り。

・本社を本町91番地におく

・明治26(1893)年3月逓信大臣の許可を受けて総社町植野の立石橋そばに発電所を設け、天狗岩堰普通水利組合の用水を使用して発電事業を開始。

・主として前橋市内に電灯の供給をなすを目的とし、本県最初、全国で5番目の電気事業であった。

・明治40(1907)年有利な条件を以て高崎水力（電気会社）に合併。

・なお、明治36(1903)年7月六供の絹糸紡績株式会社に、自家用電燈の設備をするためタービン水車により小規模の発電をなした。これが本市最初の自家用発電である。

*13：前橋市史 第4巻，pp740ｰ741，1978．

【南：三十九銀行、写真7】

資料*14)によると、同行の概要は次の通り。

・国立銀行条例の改正によって、華士族の金禄公債証書を、銀行紙幣発行の抵当とすることができるようになったので、この金禄公債証書を資本金として、国立銀行を設立する機運が大いに高まってきた。(p21)

・明治10(1877)年8月22日～前橋の旧藩士158人は、資本金35万円をもって、士族合本国立銀行の設立を大蔵省に出願～その目的とするところは、～士族就業のため、金融機関を設置することにあった。（p22）

・大蔵省は、翌11年1月12日付けで国立銀行設立を認可し、第三十九国立銀行と称すべきこと～を通告した。～開業免状が、同年9月12日付けで下付され、同11月12日営業を開始（p22）

・明治31年(1898)9月9日に、創立いらい満20年を経過して営業満期となり、国立銀行としての歴史をとじた。ついで翌9月10日～株式会社三十九銀行と改称して、営業を継続することとなった。(p57)

・（大正7(1918)年）10月31日、（上毛物産銀行と）正式に合併。～7年11月1日をもって、第1次群馬銀行が発足した。(p158)

*14：群馬銀行の30年，pp21-22，p57，p158，1964.

【参照地図の誤記等】

「明治末期の中心市街」では、便覧の略図(1904)及び前橋市街全図（1910）を示しました。両者は出版年が異なるため移転によって一部会社等の位置が異なります。ただし、本町通りについては、誤記載が疑われる箇所が複数あります。下の図２の①電灯会社、②通運会社、③物産会社、④農工銀行です。

図2　誤記載が疑われる会社等（出典から該当箇所を抜粋加工）

（出典：群馬県立図書館デジタルライブラリー所蔵「前橋市街全図」（1910））

②通運会社だけ住所を確認できませんでしたが、他は、別資料（①電灯会社（日本電業者一覧 明治39年p41）、③物産会社（官報1899年11月24日）、④農工銀行（群馬銀行五十年史p85））から住所を確認し、相互の位置を修正して下の図３に修正案を示しました。なお、便覧の町列では、②通運会社（内国通運）は商業銀行の東側小路をはさんで2軒目にあるため、下図の位置になるはずですが、他資料を用いての確認は済んでいません。

図3　誤記載の修正案（出典から該当箇所を抜粋加工）

（出典：群馬県立図書館デジタルライブラリー所蔵「前橋市街全図」（1910））

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